A bucha esférica de aço bronze é feita de liga de aço 42CrM04 e latão de alta resistênc...
A bucha flangeada de aço bronze combina os benefícios da liga de aço SCM435 e do latão de alta resistência, oferecendo excepcional resistência ao desgaste e à corrosão, tornando-a ideal para aplicações em máquinas pesadas.
Material de alta resistência: Fabricado em liga de aço SCM435 e latão de alta resistência, garantindo excelente resistência mecânica e durabilidade.
Resistência ao desgaste: A superfície de latão de alta resistência oferece excelente resistência ao desgaste, reduzindo o atrito durante o uso prolongado.
Resistência à corrosão: A composição exclusiva da liga garante excelente resistência à corrosão, mesmo em ambientes agressivos, adequada para diversas aplicações industriais.
Fabricação de precisão: Fabricado com tecnologia avançada para dimensões precisas, atendendo a altos padrões de aplicação.
Ampla aplicação: Adequado para ambientes de alta carga e alto atrito, como máquinas pesadas, componentes automotivos e muito mais.
| Materiais | SCM435 liga de aço latão de alta resistência |
A controle deslizante curvo de liga de cobre é uma pequena parte com um grande trabalho. É o bloco de bronze ou latão em forma de arco que percorre uma guia curva, suporta a carga e mantém duas superfícies móveis na relação correta enquanto a máquina golpeia, inclina ou balança. Qua...
LEIA MAISA maioria dos rolamentos deslizantes não falha porque a carga era muito alta. Eles falham porque o lubrificante parou de chegar. Um intervalo de lubrificação perdido, uma linha entupida, uma máquina que ficou parada por seis meses e depois ligou com carga total: geralmente é aí que começa a po...
LEIA MAISUma siderúrgica contatou a Jiashan Tocree Machinery sobre um rolamento que falhava continuamente em um braço de transferência de tarugos. A bucha original era de bronze-estanho com chumbo, untada uma vez na montagem e depois deixada exposta à carepa de laminação, água de resfriamento e calor. ...
LEIA MAISImagine uma máquina de fundição sob pressão que funciona durante três turnos, seis dias por semana. As buchas-guia no mecanismo de alternância precisam de graxa a cada poucas horas, mas o calor amolece o lubrificante e o óleo pinga nas peças recém-fundidas. Com o tempo, a bucha se desgasta de ...
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