A placa de impulso bimetálica de cobre-aço é um componente de alto desempenho projetado...
A junta de grafite à base de cobre é feita de liga de cobre-zinco de alta qualidade como material de base. Sua superfície passou por um processamento preciso. Os furos são preenchidos com materiais lubrificantes sólidos, como grafite e lubrificantes, para melhorar o desempenho da lubrificação e a vida útil. Este produto funciona excepcionalmente bem sob condições de alta carga e alta temperatura, apresentando excelente redução de atrito e resistência ao desgaste. É a escolha ideal para sistemas deslizantes de equipamentos mecânicos e é aplicado principalmente em indústrias como navios, automóveis, equipamentos de máquinas, militares, máquinas de mineração, máquinas de construção, moldes, máquinas portuárias e tornos CNC.
| Materiais | Latão de alta resistência CuZn25Al6Fe3Mn3 Grafite |
| Material base | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Dureza básica | HB170 |
| Resistência à tração | 740MPa |
| Força de rendimento | 400 MPa |
| Taxa de alongamento | 7% |
A controle deslizante curvo de liga de cobre é uma pequena parte com um grande trabalho. É o bloco de bronze ou latão em forma de arco que percorre uma guia curva, suporta a carga e mantém duas superfícies móveis na relação correta enquanto a máquina golpeia, inclina ou balança. Qua...
LEIA MAISA maioria dos rolamentos deslizantes não falha porque a carga era muito alta. Eles falham porque o lubrificante parou de chegar. Um intervalo de lubrificação perdido, uma linha entupida, uma máquina que ficou parada por seis meses e depois ligou com carga total: geralmente é aí que começa a po...
LEIA MAISUma siderúrgica contatou a Jiashan Tocree Machinery sobre um rolamento que falhava continuamente em um braço de transferência de tarugos. A bucha original era de bronze-estanho com chumbo, untada uma vez na montagem e depois deixada exposta à carepa de laminação, água de resfriamento e calor. ...
LEIA MAISImagine uma máquina de fundição sob pressão que funciona durante três turnos, seis dias por semana. As buchas-guia no mecanismo de alternância precisam de graxa a cada poucas horas, mas o calor amolece o lubrificante e o óleo pinga nas peças recém-fundidas. Com o tempo, a bucha se desgasta de ...
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